油耗： 油耗在6.5左右，还算满意！ 保养： 工作人员服务态度还行，售后服务还可以，优点： 车辆舒适性还可以，配置比较丰富，动力还可以，储物空间不少。对比了国产车和合资车，远景是最好的，有以下优点，1、双铝发动机 2、国V排放标准 3、四轮碟刹 4、205的轮胎 5、导航+倒车影像+多媒体互动+7寸屏幕 6、前后中央扶手 7、我觉得最有用倒车雷达带数显距离（屏幕100CM...）多少显示 别的车见的不多.......等。 满意噢！ 缺点： 空调的旋扭指示灯不清晰，如果改行绿灯就好了，现在的黄灯看不清楚，外观： 整体外观还可以，比较大气。 内饰： 做工还过的去。 空间： 内部空间还可以，后排座就是中间凸的比较高，不知什么原因？后备厢存储空间挺大的，家用够用了。 配置： 国产车里面配置是最好的，对比过F3、力帆、奔腾B50、长安悦翔V3和V7、奇瑞E3和凯翼 、众泰Z300 长安CX20、东南V3......等 ，合资车雪佛兰赛欧3 1.5L 、韩国现代瑞纳1.4L手动、起亚K2等.......最终选择吉利远景手动精英型。 动力： 在城里开还行吧！ 操控： 操控性不错， 因为方向盘是机械助力有点沉，车辆稳定性不错，车身重1.21T。 油耗： 因人而宜，根据开车的熟练程度而论，我个人觉得还行吧！ 舒适： 还不错，减震有点硬，开窗户开车的话，胎噪声音大。座椅舒适度还行。

　　吉利远景，月销量能保持在1万台以上并非浪得虚名的，这台车的最大优势就是性价比高，定价几乎是帝豪GL的一半左右，但却使用同等的动力系统。因此销量在帝豪GL之上也就不难理解了。

　　最满意的一点：性价比高，6万多可以买到2600轴距1.5升排量的车型，同时几乎全标配倒车影像、GPS等系统。

　　最不满意一点：4AT变速箱直接将油耗提升到10L区间

　　空间：2600mm的轴距保证了这台6万多的远景后排空间，实际乘坐感受，后排空间跟帝豪GL差不多，后备箱拥有480L空间，储物格又大有多，属于专为中国人打造的空间感。

　　动力：1.5L的动力推动这台小车完全够用，虽然不会有啥提速感，但也不算肉。

　　操控：方向盘属于比较重的那种，底盘也比较硬，整体感觉车身比较整。

　　油耗：4AT变速箱让这台1.5L的发动机油耗飙到了10L区间，绝对算不上省油，因此买远景的车主还是买手动挡为好。

　　舒适性：底盘比较硬，路况稍有崎岖，颠簸感就能直接传达到你的身体上。不过对于6万多块钱的小车来说，这点苦算什么？

　　性价比：吉利品牌在中国深耕20年，非常清楚中国消费者的喜好，因此别看是6万元的小车，消费者喜好的配置一样都不少，几乎全系标配自动大灯、多功能方向盘、GPS和倒车影像。美中不足就是没有天窗，但对于消费者来说，这车已经非常超值了。

　　非常不错

　　我是一名汽车维修从业人员，从汽车运用与维修专业毕业后参加维修工作已经10.年了！希望用专业的经验回答朋友们提出的汽车问题，对于汽车感兴趣的朋友，可以点击关注我，并向我私信提问…

　　吉利新远景2022款

　　所以总体来说，我觉得吉利新款的远景质量还是非常不错的，非常适合作为家用轿车来购买，而且在我的城市里面，新款的吉利远景也卖得非常好，甚至2022款的新远景，升级的更漂亮了，内饰做工非常大气，非常高端，导致我现在都想再换一辆新款的远景了

　　那么对于这个价位的车来说，对于远景不是非常满意，而且评分非常高的，而且吉利新远景由于装配的轮胎宽度为205的胎面宽度，所以吉利新远景在高速行驶的时候也能够做到非常稳定，在油耗上，也中规中距的，不算省油，但也不算很耗油

　　只是吉利远景对于变速箱的匹配不是很好，特别是手动变速箱，我们在一挡换二挡的时候，能够明显的感觉到挂挡的顿挫，其他的小问题，作为这个档次的车来说，几乎可以忽略不计吧

　　总的来说，我还是非常推荐大家购买吉利新远景作为家用车的

　　吉利远景不错的，我对远景还是挺了解的，平时在论坛也关注了不少这款车的配置。在同级国产车里面配置是最好的，对比过奇瑞E3和东南V3等几款车，合资车雪佛兰起亚K2等，这款确实不错，性价比也好，配有双铝发动机 、国V排放标准 、四轮碟刹 、205的轮胎 、还有导航+倒车影像+多媒体互动+7寸屏幕。车辆的座椅设计的还是很合理，坐起来长途也不是特别，动力还可以，储物空间不少。 不过 缺点就是空调的旋扭指示灯不清晰。车子还是挺大的，论外观，吉利的设计没的说，都很有家族特色。我记得论坛上大概给出的报价一般是9.5万左右，你多打听几家没准还能优惠一点。

　　谢谢悟空问答邀。

　　目前我国的经济型轿车的生产技术，不必日韩差多少，只是在精细加工反面稍显逊色，其他方面甚至还要好些。因为生产线是一样的，但我们都是新的生产线。

　　这在某种程度上，就带有“欧系”汽车的影子。再加上它比较亲民的价格，性价比还是蛮高的。至于使用期限，汽车是不怕跑的，关键是日常保养和驾驶员的驾驶习惯。良好的日常保养和驾驶习惯，可以很大程度的延长汽车的使用寿命。

　　远景，作为比博瑞和博越低一档的品牌，定位属于入门级经济型车型。如果说博瑞和博越达到了中国汽车的主流水平的话。 远景则明显没有达到这个水平，是吉利汽车为了冲量，而设置的。 目前销量确实比较好。一方面是性价比确实比较高。另一方面，也沾了博瑞和博越的光，无形中有了一些品牌溢价。不得不说吉利汽车的，营销能力还是挺强的。很善于给自己贴标签，而且一贴就准，比如最美中国车。其实美不美，每个人都有不同的评价标准。吉利这一招，是在大家的心智观念中先入为主。

　　我的是一三年的GC7，跑了四万一千公里了。质量是真不咋样。当时图便宜，觉得配质，外观还行，买了手动顶配的。油耗还行，6升左右。小毛病太多，装配质量差，空间不人性话。后排凸起太高，腿部空间小，前排连个合适的放手机的地方都没有。用了半年多仪表台异响，一走砂石路不能开窗，玻璃响的厉害。觉得车发散。另外就是一上一百迈胎噪和发动机噪音不是一般大。一次下乡走了二十公里砂石路，居然把前保险杠下面的一块下护板给颠掉了。三万公里的时候水温上不来了，换了个节温器，现在右边的外球笼转向的时候疙登疙登响。才四万公里油耗比之前高了一个油，担心耐用度不行。从买后这车就一路降价，改款后接着降。到现在新车比以前降了一万多。想买的朋友想想保值率吧，你就算不出手自己用天天降你们怎么想。我买时6.59万，给优惠1900元。现在改成新远景手动1.5的才五万出头，感觉被吉利坑爹了。

　　利远景

　　指导价：5.39-6.29万元

　　外形上，吉利远景的前脸采用家族式设计，中网大灯相连，引擎盖上极富运动感的线条增加了车身的立体感。轮毂采用花瓣造型，尾灯造型时尚。内饰也得符合它的气质，虽采用硬质塑料，但是接缝均匀，符合定位，整体设计风格很平稳，没有让人感觉不舒服。动力上提供了惯例的1.5L天然吸气发动机，还提供了同级车中稀有的小排量“T”动力，吉祥新远景搭载的1.3T涡轮增压发动机可谓是6万元家用轿车的钻石级动力装备了，可兼得动力、经济性。

　　二师兄点评：远景从上市至今也已经有十个年头， 外观上更为时尚，同时，驾驶上还是原先四平八稳的感受，底盘调教的很扎实，没有松散的感觉。吉利一直都在用心造车，一款热销了十年的车至今仍然月销过万，吉利值得国人骄傲。

　　我的15款手精，裸车5.5万，开了一年半，26000公里，目前为止没出现什么问题，油耗市区显示平均6.6，乡村公路可以到5.6,高速不省油，得6.2。总体感觉这车性价比较好，如果有上坡辅助更完美了，因为有次去商场，停车场上坡太陡了，开上来有点心虚，万一停在中间，上去就困难了。车内防噪效果较差，动力一般，够用。车内其它配置较满意，倒车雷达和影像都有，导航更新不行，都是用手机导的。